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发表时间：2025-06-06高速监控员竞聘演讲稿（精品10篇）。
高速监控员竞聘演讲稿 篇1
大家好！感谢领导给我提供了这样一次难得的高速公路征管班长竞岗报告的机会，也感谢同事们对我的鼓励和支持。公开、公平、公正、择优的竞聘方式给了我一次新的机遇和挑战。对我个人来讲，这不仅是一次竞争，更是一次对自己的检验、学习和锻炼。我会好好珍惜这一机会，充分施展个人才能，通过竞聘找到适合自己的岗位，更好的为公路收费事业服务。
下面我做一下自我介绍，
俗话说，没有金刚钻不揽瓷器活。经过综合权衡，我认为自己具有以下几点优势：
第一、我具有较高的个人素养。我性格随和、谦虚、谨慎、稳重，思想作风正派,生活作风淳朴,为人忠厚诚实，严于律己，办事讲原则，讲纪律，不计较个人得失。我尊重领导，团结同事，顾全大局。另外，我有一个习惯，就是善于总结日常工作的特殊问题，箱内有小册子，记载处理突发事件的方法，以备日后可以取用。
第二、我具有扎实的专业技能。无论事情大小，我都认真对待，力争做得尽善尽美，在此基础上，积累了丰富的工作经验，在外人看来收费工作是最简单最容易的事，无非就是收钱、打票，其实不然，因为收费工作作为一线人员接触的都是形形色色的人，各种特殊情况也非常多，为做好以后的工作奠定了坚实的基础。在收费中，我不管是改卡，打击绿通车方面成绩都比较突出。在业务技能方面比较好，通过这次技能比武得到了更大提升。
第三、我具有较强的组织协调能力。我与同事间的关系处理的比较好，工作中我向来能够团结与自己意见不相同的人，善于凝聚力量，服从上级领导的决定。我为人热情大方，善于与各种类型的人沟通交流。特别是工作以来，更加锻炼了我的组织、沟通和协调能力。对于工作中出现的各种棘手问题，我都能够及时做出妥善、合理的处理，我觉得要想处理好突发事件，首先必须熟练掌握我们法律法规，并反它运用到工作中，而且我觉得自己还有一个好习惯就是在处理突发事件后，再把这个事件过滤总结一下，是否有更好的处理方案，受到领导和同事的普遍好评。
各位领导、各位评委、同事们，我年轻，有激情，有胆识，有思想，有韧劲，更有一颗责任心。今后我将一如既往地竭诚为公，开拓进取，以功无不克、战无不胜的精神，做好本职工作。今天如果承蒙领导和评委的厚爱，让我走上收费班长的工作岗位，我将倾心尽力做好以下工作：
第一、遵守制度，做好收费工作。今后我将认真贯彻执行国家和上级的政策法规，遵守收费工作制度，在配合好站长工作的基础上，对班组人员进行合理分工，严格管理、督促、检查、考核。严格遵守收费票据管理制度，履行票据的领、发、使用、核销手续，坚持按规定核销票据和准确报送收费票据报表。建立健全收费票据帐簿，按规定登记有关帐簿，做到帐票相符，帐帐相符、帐表相符、票款相符。
第二、做好思想教育业务培训工作。今后我将经常组织全体班组人员加强对专业知识的学习，尤其加强计重收费制度的学习，让大家熟练掌握各项技能，更好的做好工作。另外，要加强政治学习和业务培训，加强班组工作人员的思想教育，提高员工的政治思想和职业道德水平，培养雷厉风行、令行禁止的作风，提升收费队伍整体的业务素质。
第三、加强班组文化建设，处理好班员间的关系。我将加强管理，强化稽查制度，及时纠正和处理违章、违纪现象，提高收费人员遵章守纪的自觉性。主动向上级提出建设性意见及建议，提高自身的管理水平。在此基础上我将充分发挥自己的人际关系优势，积极协调收费站的各种关系，为大家营造一个和谐的工作氛围。
第四、做好安全稳定工作。安全工作是我们一个重要工作，今后我将定期召开班务会，布置任务，针对突出的问题，及时找出解决的方案。定期或不定期进行安全生产教育和安全检查。妥善处理各类矛盾与纠纷，做好安全防范工作。
尊敬的领导、各位评委，诚恳待人，为人正派是我为人态度！勤奋务实，开拓创新是我的工作态度！如果组织上委以我这个重任，我将不辜负大家的期望，充分发挥我的聪明才智，以昂扬的工作热情和高度的工作责任心，加倍努力地工作，使工作在各方面都有新的.起色，新的突破，上升到一个新的台阶。
谢谢大家！
高速监控员竞聘演讲稿 篇2
大家好。
非常荣幸能够站在这里，与热爱高速公路收费管理事业的各位同仁共抒热情，互相学习。感谢管理处领导给予我这次机会接收考验，展示才能。
我叫，19xx年9月出生，于xx年毕业于。20xx年参加工作，任副站长20xx年，在市公路局工作20xx年，我虽然工作经历较多，但我始终坚守在高速公路事业左右，这是我乐于抛头颅、洒热血的行业。10几年来，凭着对高速公路费收事业的一片赤诚，我在自己的岗位上默默奉献，辛勤耕耘，在每个岗位上都留下的鲜明的足迹，10几年来，每年都受到优秀表彰。
斯大林曾说“伟大的精力是为了伟大的目标而产生的'。”今天，我正是为了自己始终如一热爱的事业而参加这次管理所所长岗位的竞聘，请领导和同志们审议。
决心参加这次竞聘是因为我觉得自己具备担任所长的基本素质和才能，主要有：
一是有不畏艰苦、爱岗敬业的职业精神。军旅经历与求知生活使我深深懂得“宝剑锋从磨砺出，梅花香自苦寒来”的道理。我15岁就只身离家，接收部队艰苦生活的磨练，培养了我“吃苦耐劳、坚定积极”的品质。
二是有虚心好学、开拓进取的创新意识。爱因斯坦说过，热爱是最好的教师。我热爱收费事业，也热爱学习，工作中，我既不断地系统学习相关业务知识、政策和省厅各类文件精神，也注重在实践中培养自己的动脑动手能力。
三是有严于律己、诚信为本的优良品质。我始终相信“真诚待人，就是善待自己”。我在日常生活和工作中，不断加强个人修养和党性锻炼，以“踏踏实实做人、勤勤恳恳做事”为信条，严格要求自己，尊敬领导，团结同志，得到了领导和同事的肯定。
四是有雷厉风行、求真务实的工作作风。这主要体现在：我遇事不含糊，办事不拖拉，良好的工作习惯造就了我不唯书、不唯上、只唯真、只唯实的工作态度。工作中，我始终把保障收费权益，保证员工安全作为重点，对寻衅闹事、影响收费的恶势力团伙进行惩治打击，维护了收费所的正常秩序。
五是有一定的政治素养。作为一名老党员，我注重自己政治理论知识的学习和思想意识的改造，能够始终保持坚定的政治立场和较高的政治敏锐性。平时比较关心社会生活中的大事，对国家、省内大政方针有一定的了解，有较高的思想政治觉悟。
作为所长，我的工作思路是：在管理处和所领导的带领下，围绕管理处“双轨运行，规范化”、“加速融合，特色化”、“规模发展，品牌化”的“三步走”发展战略，着重从“夯实基础管理、加强团队建设、抓好管理效益、打造品牌形象”四个方面开展工作：
主要包括：贯彻落实行业政策法规，加强全员法制意识，促进规范管理；完善收费管理设备设施，探寻科学化管理思路；抓好后勤，关注一线员工工作生活需要，保障员工切身利益；建立健全公开民主的监督及服务机制；
主要包括：以提升员工责任心，树立正确人生观、价值观为目标，开展多种形式的学习教育活动，形成积极互助的学习氛围；建立360度考核机制，提升员工全方位能力素质；鼓励员工参与管理决策，集思广益；
主要包括：细化成本管理，倡导节能减耗机制，创建绿色环保站所；提升员工业务操作水平及服务质量，从而提高道口通行速度；加强稽查工作及安保工作的力度，保证费收环境规范安全；同时，与业主及地方单位做好协调沟通，努力开展互惠共赢的良好局面。
打造品牌形象是个长期的文化建设机制，统一标识目标是外在，更要跟紧汉十文化建设步伐，自觉将站所建设与汉十精神渗透融合，提高管理人员廉政作风，树立员工良好职业道德风尚，注重推行品牌形象的务实与长效。
以上是我的一些浅薄观点，虽然没有什么豪言壮语，也没有什么博大精深的管理纲领。能够站在这里，是拿破仑的那句“不想当将军的士兵不是好士兵”在激励着我斗胆一试，响应管理处号召，积极参与竞争。坦诚地说，我渴望竞争成功，但我更重视参与的过程，无论成功与否，都不会改变我对高速公路事业的执著。
在此，对领导和同志们表示感谢。
高速监控员竞聘演讲稿 篇3
各位领导、同志们：
大家好!
算来我也是检察院的一位老兵了，非常惭愧的是由于种种原因主要是因为自身努力不够，今天，已经不年轻的我还是第一次能站上这个竞聘中层岗位的演讲台，所以，在这里我首先要向我们的院党组真诚地说声谢谢!感谢你们给平凡的我提供了这样一个挑战自我、展示自我的机会和平台。此时此刻，站在这里，我的心情只能用激动、紧张、不安来形容，在这种心情之下，我的竞聘演讲如果有什么不妥、不足之处，还要肯请在坐的每一位能多多地给予包涵和谅解，也谢谢你们!
我今天竞聘的岗位是办公室副主任。之所以竞聘这一职位，是因为本人自认为具有以下几个优势：
一、本人的性格比较适合这一职位。办公室副主任的主要职责就是协助主任对外加强沟通和联系，对内做好服务与协调，其做的主要是“对人”的工作，显然，这一职位对任职者在性格上的要求要比其他岗位更多更具体。而本人热情、开朗、有较强的理解和沟通能力、且自认为比较豁达、不斤斤计较，比较符合办公室副主任所应具备的性格特征和要求。
二、具有性别上的优势。习惯上多认为在办公室这个综合部门任职男同志更合适，但本人觉得身为女性的我也具有独特的优势，表现在：做事比较细致、谨慎，考虑问题比较沉稳、多留有回旋的余地，容易换位思考、去体会他人的感受，更有服务精神和无私奉献的热情，大家应该有理由相信，身上具备了这些特性的办公室副主任，服务大家的工作一定会做得更好更尽心。另一方面我天性柔和，比较有亲和力，在内外的沟通、协调出现问题或困扰时，更能发挥性别优势，来调节气氛、理顺关系，做到进退自如、以柔克刚。
三、具有多个部门的工作经验。本人自进检察院以来，先后在侦监、反贪、控申工作，既当过内勤也办过案，对刑检和自侦部门的业务特点、工作程序都比较了解，能深刻体会和理解一线办案同志的辛苦以及需求，因而我为大家及时提供后勤保障及热情周到的服务意识会更主动更自觉。近六年控申接待来访工作让我受益非浅，使我有机会和形形色色、不同类型、不同性格的人接触、沟通，无形中让我学到了一些接待技巧、提高了沟通能力。而这些年分别在三个部门当内勤的经历，也使我积累了一些做“内当家”的经验，为我能尽快的适应新岗位打下了基础。
四、有一定的文字写作基础，本人自进院以来一直在不同部门担任内勤，也一直承担着科室各种信息、总结、事迹、论文等材料撰写工作，多年来持续不断的锻炼，让我的文字功底得到提升，今年又有一篇论文被省院作为优秀论文在会上交流。因此，我有信心也有能力协助主任把我院的信息调研工作做得更好。
虽然，此刻站在台上的我还不能为在大家提供一个具体的办公室副主任施政方案，但我心里已经有了非常明确的努力方向，如果我有幸被聘为办公室副主任，我会从以下几方面来努力和实践：
一、发挥主观能动性，严格要求自己，加强自身学习和锻炼，使自己在沟通能力、业务水平、组织协调能力上都有明显的提高，努力在较短的时间内适应新的工作岗位需要，尽快做好角色转变。
二、准确为自己定位，以“服务员”“咨询员”“协调员”的心态勤勤恳恳工作、踏实干净做事，真心诚意地为大家服务，做到热心、主动、一视同仁。
三、尽心尽职地为领导当好参谋，给主任做好助手，做到互相补台不拆台。同时认真抓好分管工作，拓宽思路，更新措施，迎难而上，努力使各项工作能有新的突破和成效。
如果我不能如愿地竞聘上岗，我仍会以平和的心态，一如既往，踏踏实实地干好自己的工作。在之前几天，对来不来竞聘我有过较长时间的犹豫和斗争，但最后我还是勇敢地站在了这里，尽管心里并不是十分地有底，因此对我来说不管结果如何，我觉得我已经战胜了自己，已经前进了一步!当然，在这里我更需要的是大家对我的肯定和扶持，在以后的日子里，我也会因为大家的支持和关爱去更真诚的生活、更努力的工作!
谢谢大家!
高速监控员竞聘演讲稿 篇4
上午好！非常感谢厅党组给予的这次公平竞争、交流学习与展示自我的机会。
我的演讲题目是：拓宽发展新思路，努力开创新局面。
我叫，生于19xx年10月，中共党员，正高级工程师。我之所以参加今日的高速公路副处长竞职，我认为有以下几项优势：
一、有公路方面的专业优势。
19xx年xx学校毕业后，又考入xx学院，取得了大学本科学历和学士学位，20xx又参加了硕士研究生班，目前已学完全部课程，今年10月份毕业。无论是在校学习还是学历进修，学的都是公路道桥专业，对公路管理业务有扎实的专业理论基础。参加工作后的前18年间都在搞设计工作，先后在京石、石黄、京秦、京沪高速公路及多条高等级和一般公路项目中担任技术设计总负责人，其中获得交通部优秀设计金奖、银奖和省级优秀设计一、二等奖共7项。自19xx年至20xx年底又一直参加高速公路的建设，同时担任项目办派驻路建设项目督查组组长，通过大量的实践，积累了施工管理，运营管理经验。
二、有统领全局的管理优势：
自参加工作以来，就一直在领导岗位上，尤其在xx高速公路建设和运营管理期间曾分管过人劳、政工、计财、办公室、经营，还担任着工会主席和ISO9001国际质量标准工作管理者代表，通过多年和多方面的锻炼，使自己更加全面、更加成熟，并且掌握了更多的领导艺术，具备了驾驭全局的能力。
三、有敢为人先的竞争优势：
都说“山难移、性难改”，我无论在什么岗位，都有一种争强好胜性格，敢为人先的精神。领导交办的各项任务，总是想方设法把工作干好，干出个明堂。以下是几个具体的事例：
1、人事管理方面，始终坚持任人惟贤的原则，严格人事制度和纪律。在我的建议下，京沪高速建处初期就率先推行了人员聘任制，选拔了一批德才兼备的干部。现在，他们都已在各个岗位上担任了重要职务，并且取得了优异成绩。
2、财务管理方面，自己亲自起草编写财务制度，同财务人员一起严格执行审批程序、控制各方面开支，强化预算管理，在历次财务检查和审计中均顺利过关，并得到好评。
3、政工管理方面，加强对职工的思想道德教育，尤其在京沪高速建设期，项目大，资金多，每个项目工程师手中都有一定的权力，稍有不慎就会陷入受贿的泥潭。自己本着对党对国家对个人负责的态度，制定出台了一系列廉政建设规定，并与每个职工签订了廉政责任状。在整个建设期，没有一人出现大的问题。在运营管理期间，狠抓队伍建设，加强职工培训学习和思想教育，积极开展争星创号活动，在通车不到两年内，所有收费站服务区，路政队，全部成为“青年文明号”单位，近两年又先后在我处产生了省交通系统惟一的省级“青年文明号”标杆单位，和一个个人标杆先进，在全省开展“树立行业新风，优化经济环境”的活动中，我处每年都被评为先进单位。
4、经营管理方面，不断更新经营理念，实行目标管理。我一方面着手改善服务质量，优化服务环境，一方面探索服务区经营机制。20__年，我们将服务区汽修厂经营推向市场，使经济效益从每年36万，迅速提高到每年340万。经过努力，四个服务区全部被评为星级服务区，其中沧州服务区被评为五星级服务区，并且被立为全省服务区的“学习标杆”，这是对我们工作的极大肯定。
高速监控员竞聘演讲稿 篇5
各位领导、同事：
你们好！
首先感谢领导对我的信任，给我这次竞聘内勤岗位的机会。我之所以参与竞聘，是因为这不仅是一次机会，更是一种挑战。我希望自己能接受挑战，超越自我，争取为临江支行的发展做更多贡献。
自从参加工作以来，我始终坚持学习不止，追求不断。经过多年学习与锻炼，自己的组织协调能力、处事应变能力、社会交往能力都有了非常大提高。不论是从事出纳，储蓄业务，还是后来的对公业务以及综合柜台，都能服从领导，团结同志，忠于职守，虚心好学，精益求精。不仅没有发生过任何问题，还在平凡的岗位上取得了较好的成绩。
我一直认为较强的学习能力是我在工作中永恒的优势。特别是成为综合柜员以来，对公对私业务的繁杂，新系统的不断改进，新业务的不断拓展，新规章的不断完善，越来越紧迫的需要较强的学习能力。而我也一直随着我行业务的发展，勤思钻研，不断丰富自我、完善自我、提高自我，兢兢业业，认真完成行长与会计分配的各项工作，始终为客户提供优质服务。
信贷业务与会计业务着非常大的区别，但更有着一定的联系。正是这种联系让我在平时的工作中对信贷业务有了相当的了解。另一方面，由于我专业的不对口，自工作以来我一直在自学金融专业知识，考取相关证书，正是这份执着学习，让我对信贷理论知识有初步掌握，对法律法规也有一定认识与理解。这让我对份工作的胜任有着更大的信心。
如果我能竞聘成功，我首先将更加积极紧迫的学习信贷理论知识与相关法规制度充实自己，理论联系实际，切实做到将所学运用到工作中。其次，我将在行长的指导下，配合好两位信贷经理的调查工作，指导信贷客户相关申请资料的填写，并初步审核其提交的申请资料的完整性，做好相关资料报表的电子录入上传，以及其他需要配合的工作。同时，我也将协助好内审岗的工作，收集并整理相关信贷档案，配合内审岗相关报表的填制，切实协调好与信贷经理以及会计部门的工作。我有信心有决心有能力把内勤工作做好。
各位领导、同事们，任何挑战都有成败。成功对我说，挣来的是一份信任，一份责任。失败也只说明我还存在着差距。无论竞聘成功与否，我都会保持一颗平常心，一如既往。
谢谢！
高速监控员竞聘演讲稿 篇6
尊敬的领导、同志们：
大家好。
非常荣幸能够站在这里，与热爱高速公路收费管理事业的各位同仁共抒热情，互相学习。感谢管理处领导给予我这次机会接收考验，展示才能。
我叫，19xx年9月出生，于xx年毕业于。20xx年参加工作，任副站长20xx年，在市公路局工作20xx年，我虽然工作经历较多，但我始终坚守在高速公路事业左右，这是我乐于抛头颅、洒热血的行业。10几年来，凭着对高速公路费收事业的一片赤诚，我在自己的岗位上默默奉献，辛勤耕耘，在每个岗位上都留下的鲜明的足迹，10几年来，每年都受到优秀表彰。
斯大林曾说“伟大的精力是为了伟大的目标而产生的。”今天，我正是为了自己始终如一热爱的事业而参加这次管理所所长岗位的竞聘，请领导和同志们审议。
决心参加这次竞聘是因为我觉得自己具备担任所长的基本素质和才能，主要有：
一是有不畏艰苦、爱岗敬业的职业精神。军旅经历与求知生活使我深深懂得“宝剑锋从磨砺出，梅花香自苦寒来”的道理。我15岁就只身离家，接收部队艰苦生活的磨练，培养了我“吃苦耐劳、坚定积极”的品质。
二是有虚心好学、开拓进取的创新意识。爱因斯坦说过，热爱是最好的教师。我热爱收费事业，也热爱学习，工作中，我既不断地系统学习相关业务知识、政策和省厅各类文件精神，也注重在实践中培养自己的动脑动手能力。
三是有严于律己、诚信为本的优良品质。我始终相信“真诚待人，就是善待自己”。我在日常生活和工作中，不断加强个人修养和党性锻炼，以“踏踏实实做人、勤勤恳恳做事”为信条，严格要求自己，尊敬领导，团结同志，得到了领导和同事的肯定。
四是有雷厉风行、求真务实的工作作风。这主要体现在：我遇事不含糊，办事不拖拉，良好的工作习惯造就了我不唯书、不唯上、只唯真、只唯实的工作态度。工作中，我始终把保障收费权益，保证员工安全作为重点，对寻衅闹事、影响收费的恶势力团伙进行惩治打击，维护了收费所的正常秩序。
五是有一定的政治素养。作为一名老党员，我注重自己政治理论知识的学习和思想意识的改造，能够始终保持坚定的政治立场和较高的政治敏锐性。平时比较关心社会生活中的大事，对国家、省内大政方针有一定的了解，有较高的思想政治觉悟。
作为所长，我的工作思路是：在管理处和所领导的带领下，围绕管理处“双轨运行，规范化”、“加速融合，特色化”、“规模发展，品牌化”的“三步走”发展战略，着重从“夯实基础管理、加强团队建设、抓好管理效益、打造品牌形象”四个方面开展工作：
主要包括：贯彻落实行业政策法规，加强全员法制意识，促进规范管理；完善收费管理设备设施，探寻科学化管理思路；抓好后勤，关注一线员工工作生活需要，保障员工切身利益；建立健全公开民主的监督及服务机制；
主要包括：以提升员工责任心，树立正确人生观、价值观为目标，开展多种形式的学习教育活动，形成积极互助的学习氛围；建立360度考核机制，提升员工全方位能力素质；鼓励员工参与管理决策，集思广益；
主要包括：细化成本管理，倡导节能减耗机制，创建绿色环保站所；提升员工业务操作水平及服务质量，从而提高道口通行速度；加强稽查工作及安保工作的力度，保证费收环境规范安全；同时，与业主及地方单位做好协调沟通，努力开展互惠共赢的良好局面。
打造品牌形象是个长期的文化建设机制，统一标识目标是外在，更要跟紧汉十文化建设步伐，自觉将站所建设与汉十精神渗透融合，提高管理人员廉政作风，树立员工良好职业道德风尚，注重推行品牌形象的务实与长效。
以上是我的一些浅薄观点，虽然没有什么豪言壮语，也没有什么博大精深的管理纲领。能够站在这里，是拿破仑的那句“不想当将军的士兵不是好士兵”在激励着我斗胆一试，响应管理处号召，积极参与竞争。坦诚地说，我渴望竞争成功，但我更重视参与的过程，无论成功与否，都不会改变我对高速公路事业的执著。
在此，对领导和同志们表示感谢。
高速监控员竞聘演讲稿 篇7
尊敬的各位领导、各位评委：
你们好!
首先感谢局领导给我这样一次机会参加竞争上岗。对我个人来讲，我想这不仅是一次竞争，更是一次对自己的检验、学习和锻炼。首先我对自己做一个简单的介绍：我叫，今年xx岁，大专文化，94年入伍参军服役3年，97年退伍，在xx培训两年后到供电局从事变电运行工作至今，没有出现任何误操作事故，在单位受到领导和同事一致好评。
今天我参加竞聘监控中心副主任一职，我认为我有以下几点优势：首先，我在部队担任过班长，有一定的组织能力，能够团结他人;其次，我已经有十多年的变电运行工作经验，对待工作认真、细致，熟识变电工作流程，在实践工作方面具有一定的基础;最重要的是我热爱我的工作，对我的工作充满无限的热情。如果各位领导能给我一次锻炼的机会，我将在工作岗位上做到以下几点：
1、认真遵守各项规章制度，严格要求自己，以身作则，处处起带头作用;
2、积极配合主任的工作，以公平、公正、严明的方式管理好本中心人员;
3、认真编制本中心的运行计划和总结，并组织实施安全教育培训计划，积极高质量的完成好上级交给的一切工作任务;
4、按时组织本中心人员进行有针对性地安全活动，做到内容充实，有实际意义;
5、掌握设备运行情况，定期做好运行分析工作。及时发现运行中存在的不安全隐患，并能迅速消除;
6、认真受理执行各项操作指令，及时审查倒闸操作票，防止误操作的发生;
7、尽职尽责，做好本中心各项工作，确保人身安全和设备安全。
假如本次竞聘我能荣幸担任监控中心副主任一职，我将在以下几个方面展开工作：
一、搞好本班的安全管理通过管理对安全生产各要素进行计划、组织、指挥、监督和调控，以实现生产中人身安全和设备安全，保证企业生产顺利。主要从以下三个方面入手：
(一)、明确“安全运行，预防为主”的管理思想
(二)、在坚持有关原则的条件下，以国家统一的规章制度为准绳，对上级的制度进行进一步的细化，制定适宜本班工作的细则。
(三)、创造和谐、稳定的工作环境，使班组员工自觉遵守规章制度。
二、搞好本班的运行管理，把运行管理工作做细，做实。
(一)、认真执行“两票三制”，认真执行设备缺陷管理制度、运行分析制度。加强设备巡视，提高维护质量，发现设备隐患及时汇报和
处理，使事故消除在萌芽状态，保证连续可靠供电。
(二)、抓好电压合格率等经济指标及技术参数的监控，保证变电站的经济运行。
(三)、抓好运行分析工作，理顺运行工作思路。对电气设备工作状况及系统运行情况进行分析，摸索规律，找出薄弱环节，提出有针对性地预防事故的措施。
(四)、抓好反事故演习和事故预想工作，提高班组对突发事件的应对能力。
三、抓好本班的技术管理
通过技术管理可使运行人员有章可循，既积累资料又便于运行事故分析，即提高运行人员的技术管理水平，又保证设备的安全运行。
四、抓好班组员工的培训管理
在班组管理中，提高人员的技术素质应从以下两个方面进行。
(一)、加强理论学习，全面提高班组人员综合素质。加强新技术、新工艺的学习。
(二)、加强岗位培训。针对运行岗位中存在的难点、疑点，结合实际，有针对性地开展培训，全面提高班组人员技术业务水平。
如果我能竞选上这个职位，我将珍惜这个机会，以踏实的工作作风、求真的工作态度、进取的工作精神，用心，用情、用智慧干好本职工作。各位领导，各位评委，以上是我的竞职发言，由于心情比较激动，在发言中如有不妥之处请提出批评。谢谢大家!
高速监控员竞聘演讲稿 篇8
尊敬的各位领导、同事们：
大家好!首先非常感谢高速公路管理公司给予的这次公平竞争、交流学习与展示自我的机会。能够在此就自己的个人能力、优势以及今后的工作思路，向各位领导和评委作一汇报，我感到万分荣幸。
我叫，我今天竞职的岗位是监控中心主任这一职务。20xx年随着xx高速公路的通车我就加入了收费行列。参加工作x年来，先后从事过收费员、监控员、副站长、站长的工作，这些岗位的实践和锻炼，不但使我对收费站各项工作的全部流程、各个环节、各项内容都比较熟悉，积累和总结了做好基层收费管理工作的经验，而且使我的组织协调能力、分析判断能力、处理突发事件能力和解决实际问题能力得到了很大提高，从而使得我自身的综合素质得到了质的飞跃。
路的监控是在通车后半年，也就是我线实行IC卡收费的前夕成立的，我认为它主要的工作职责就是监督管理，在整个收费工作的运作中，监控其实就是一个沟通各个站点之间以及各个站点与高速公路管理公司之间的纽带，对于收费过程中发生的问题，及时的处理，有效的把各类信息反馈给高速公路管理公司和相应站点，以便使问题得到快速的解决。但由于监控成立已有些年头，虽然软件系统几经调整和更新，但硬件设施老损严重，监控中心和分中心多台视频不
可正常运作。这使得监控对收费第一现场的监督不够准确和及时，加之个别监控人员工作态度生硬，对监控系统和收费系统也不够熟悉，从而加深了收费员及各站点与监控的矛盾。针对这些问题，我主要有以下几方面的构想：
第一、严格内部管理。从日常纪律着手，做好监控员的思想教育工作，使其充分认识到监控工作的重要性与关键性，认真查找工作中的失误，总结经验教训，努力做到持续、改进和提高。通过管理使监控室员做到每班认真监控，定时审片，不得随意关闭和调动监控系统，详细真实的记录当班时系统运转、车辆运行及收费员操作规范等情况，审片中发现的违纪违规情况要做详细记录，并及时与各收费站联系。
第二、强化内部学习。针对监控人员业务水平参差不齐的状况，我认为必须定期对监控员进行业务培训和考核，其内容除了熟练掌握监控系统的操作规程外，还应熟悉车道收费系统及相关的法律法规，通过业务培训和学习，不断提高监控人员的业务水平和突发事件的处理能力。
第三、加强内部沟通。由于监控人员分散，各个监控员的工作方式也不尽相同，这导致了对同类问题的处理结果千差万别。针对这一情况，我认为监控每月至少需利用军训时间进行集中例会，讨论一个月以来中心与各分中心所遇到和处理的事件，统一一个处理同类事件的尺度，以便以后遇到同类事件时有一个相近的处理结果。从而增进收费员及收费站点对监控的理解。
第四、充分发挥监控的监督管理职能。监控员是收费现场的第一监督人，应该具备基本的职业素养——那就是正直、机警和有担待。所谓正直就是不把个人的好恶带到工作中，平等对待每一位收费员。所谓机警就是善于发现的收费现场的各类问题并及时的对现场人员进行提醒纠正。所谓有担待就是遇到突发事件时要给现场处理人员一个明确的指示，不应含糊其辞，推卸自身责任。
第五、提升服务意识，做好信息反馈工作。监控同样是收费战线的一个窗口，它除了沟通与监督还肩负着协调的使命。应而在工作中同样需要使用文明礼貌用语，并且应该把接听、处理各类业务电话的文明度、准确度、完整度、和及时度做为衡量业务水平的标准，加强与交警、路政的协调，利用公路通信、收费、监控三大系统对道路车流量、气候变化等路况信息进行数据采集和分析，根据道路通行条件进行流量控制，通过可变情报板对过往司乘人员进行路况通报，引导司乘人员进行合理的路线选择。
对于监控中心主任一职，我认为自己具有以下几个方面的优势：
一是我从20xx年x月被任命为副站长就开始从事收费管理工作，对收费站的整个运作流程非常熟悉，对于收费管理可以说是驾轻就熟，虽然监控和收费站的工作内容不同，但收费管理的性质是相同的。
二是我曾经也做过监控员，而且当时是以全线第一的成绩考进监控的。虽然离开监控已有些年头，可我的专业基础还在，学习起来很容易上手。
三是虽然这几年来我线的各个系统经历过几次大的变动，但由于我学的是计算机专业，所以每次的系统更换学起来都很容易，掌握得也很快，在新系统运行后可以做到在现场指导收费员操作。
四是我做过一线的收费工作，对收费员的疾苦也了解得更为深刻，所以在我的管理工作中更能理解自己所管人员，站在他们的角度思考问题，与之沟通，因而我的工作也得到了大家的支持和肯定。
五是工作以来我掌握了大量与工作相关的法律法规及常识，加之在工作之余我已取得了大学法律本科的毕业证，这不仅丰富了我的法律知识，更加为我在工作中有理有据的处理问题奠定了坚实的基础。
由于时间有限，在此，我只能对我的初步构想和自身情况做一个简要地介绍，如果我这次有幸竞职成功，我将不辱使命，以最短的时间、最有效的办法，全身心的精力，积极投入到新的工作中去，为高速公路管理公司创建一个有序的沟通平台。如果这次落选，说明我在某些方面与这个职位的要求还存在一定的差距，对此我将正确对待，把这次竞职作为一次锻炼自己能力、寻找自身差距与不足的机会，在现在的工作岗位中，一如既往，加倍努力地做好本职工作，争取更大的进步，不辜负领导和同事们的支持和信任。
谢谢大家!
高速监控员竞聘演讲稿 篇9
尊敬的各位：
我叫，东北人，毕业于巴彦高级中学。1992年从黑龙江省调入汽运公司加油站，工作了近10年。20xx年4月1日调入交运仓储公司工作。
我竞聘的岗位是：交运仓储公司门卫。
我觉得人在工作久了会有一份感情在里面。记得在一年多以前，当时周市仓库还完工，我是批的职工，那时办公楼还造，门卫也造，路面也完全修好。工作在简易的工棚里，每天上班的主要工作清扫路面和仓库内的卫生，后来看着它一天天地完美起来，生意一笔笔地进来，觉得很自豪也很光荣。在一年多的工作里，也觉得有一份心血在里面，很留恋这份工作的。
回顾的时光，我自对的工作还满意，在路途远的条件下，无迟到早退；在酷暑天气里，不离岗、不窜岗，仔细车辆、人员的登记工作；在环境卫生因周市仓库门卫的面积来讲比，门窗多，而且在发货期间装卸工、驾驶员来往也较多，对室内卫生及卫生间的卫生都有，要时刻室内及卫生间的清洁，打扫室外及厂门外卫生，窗明几净、环境整洁。
我能够担任这份工作，将地努力并改进，尽心尽力地本职工作，用的努力来填补那些美中的地方。
门卫就象是公司的门面，在某些它代表着企业的形象；门卫人员来讲，门卫就象是服务的窗口，能够微笑地去对待每顾客，每一位顾客也能够微笑地来对待你，那。
感谢各位，你们的努力，使交运公司的业绩蒸蒸日上，前景美好，也让普通工人公平竞聘的机会，人人都说机会是可遇而不可求的，，我既遇到又想求得，希望就在各位的手里。
谢谢大家！
高速监控员竞聘演讲稿 篇10
大家好！非常感谢各位领导给予这次公平竞争的机会，同时感谢各位同事在日常工作中给予的大力支持！希望通过这次竞聘，挖掘自身潜力，能够尽自身最大能力为沪宁公路的畅通无阻贡献一份力量。
我叫，今年xx岁，本科学历，持有B1驾驶证。自1996年沪宁高速公路开通之日起就参加了工作，先后在收费站担任收费员，xx年开始走上收费班长岗位。参加工作以来，始终认认真真对待工作，尽职尽责完成了各阶段的工作任务，做收费员时，多次获得先进工作者等荣誉称号，担任收费班长期间多次得到上级领导的肯定，20__、20__连续两年年终综合考核为优良。
回顾十五年来的成长经历，是管理处各级领导的关心和指导的结果，离不开同志们的热心支持。我想，我应当以更大的努力回报各位同志的厚爱，于是积极参加了排障管理员岗位竞争，希望在新岗位上能够为我们公路管理事业的健康发展做出一份积极贡献，更好地为周围的同事们服务。经过思考，我感觉自己具备竞聘岗位的各项条件，并且具备以下优势：
一具备较强的责任意识与服务意识。
日常工作中，不论刮风下雨都能坚守岗位，热爱公路管理事业，工作作风务实，工作态度认真，能够严格遵守单位规章制度和安全生产的各项管理规定，高效完成工作任务，具备较强的事业心和责任心。同时，我还非常注重服务周围的同事，能够主动帮助周围同事解决工作上、生活上、学习上的困难，做到团结协作，互帮互助，营造温馨和谐的工作氛围，服务意识较强。
二具备一定的组织管理与协调沟通能力。
在担任收费班长期间，多次配合上级组织开展安全检查活动、保畅活动、协调处理事故等，锻炼了一定的组织协调能力。班组管理中，多次修订完善各项管理制度，学会了综合运用建章立制、分解目标任务、落实奖罚措施、完善激励办法、思想教育等多种手段实施管理，具备一定的管理能力。我性格外向，善于沟通，处事公道，能够及时发现、掌握员工的思想变化，有针对性开展教育工作，能够激发班组成员的积极性共同开展工作。
三具备较强的学习能力和适应能力。
我比较喜欢学习，工作时间能够积极参加单位组织的各类培训活动，业余时间能够认真学习了公路法、道路安全法、交通安全法、公司贯标文件、管理处养排制度等内容，进一步掌握了更多的业务知识；由于虚心好学，xx年取得本科证书，较好地拓展了知识面。刚刚担任班长期间，通过自学，掌握了电脑操作技能和文字写作技巧，快速适应的岗位需要。我想，凭着自己勤学好问的习惯和较强的适应能力，能够快速进入新岗位角色，有效开展工作。
如果能够得走上排障管理员岗位，我将严守纪律，创新思路，力争以出色的成绩回报大家的支持。今后的工作思路如下：
一服务大局，统筹安排各项工作。（对上）
排障工作是事关公路畅通的大事，因此要增强大局意识，贯彻落实好管理处和养护排障中心的各项政策。要服从养护排障中心主任安排，全力完成上级交给的各项任务，配合领导开展工作；要注重排障各项工作的关联性，统筹安排好制度建设、排障活动组织、现场协调指挥、费用管理、安全生产、绩效考核、队伍建设、设备维护、票据台账管理等各项工作，促进各方面工作全面、协调发展，争取各项工作再上一个新水平。
二创新思路，推进精细化管理。（对业务）
目前，管理处建立一套运行机制，发挥了重要作用；但还要从小处入手，抓好排障管理工作。在养护排障中心主任的领导下，对所有的制度进行全面梳理，结合实际需要进一步完善有关各方面的细节性管理制度，比如细化障作业实施程序；充分预见天灾人祸等各类情况，完善各类排障应急预案等。要高度重视排障安全管理工作，从规范设置标志、明确现场人员职责、交通法规培训、强化现场监督等方面入手，提高安全生产能力，坚决杜绝责任事故。要健全排障工作目标责任制，将任务目标细化到每个班组、每个岗位，加强监督和考核，落实奖罚措施，保证排障高效，费用收入及时。要强化对现场清排障工作的组织管理，做好现场指挥工作。总之，要进一步完善和细化报表报送、台账管理、设备保养等全方位的制度，推进各项工作更规范、更高效。
三服务职工，打造务实高效的排障队伍。（对下）
要坚持以人为本的管理理念，经常与排障人员座谈，既要了解队伍思想动态，又要帮助其解决一些难题，以良好的服务和人文关怀激发其爱岗敬业、奋勇争先的热情；要结合工作需要和保障人员的文化层次，强化保障队伍教育培训工作，除了利用传统的集体学习、操作演练外，还要以观看责任安全事故警示片、经验交流会、排障活动总结会、技术大比武，应急预案演习等方式，着力提高人员的安全意识、思想素质和业务能力，打造勤勉敬业、团结和谐、务实高效的排障队伍。
四注重协调，营造良好的外部环境。
排障工作离不开兄弟部门单位的设备人力支持，离不开高速公路交警、高速公路路政、监控分中心等单位的协助。因此要加强与兄弟单位和交警、路政部门的交流，建立良好的关系，营造良好的外部环境，为争取其有力的外援支持奠定基础。
对我来说，这次竞聘上岗是一次很好的学习锻炼的机会，不管结果如何，我都会以一颗平常心对待。如果竞聘成功，那是领导和同志们对我的鼓励与鞭策，我相信自己完全可以承担重任并用心干好工作。反之，说明还存在差距，我将一如既往尽心尽力做好本职工作，努力学习，弥补不足！谢谢！
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